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07 Dec 2019 跌宕起伏,宏远赛车队77号车组夺魁--速度英雄3小时耐力赛正赛

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12月7日正午时分,速度英雄3小时耐力赛正式开赛。经过激烈的争夺,宏远赛车队77号李宏/黄彦嘉/马赛车组稳定发挥,共完成103圈比赛,拿下全场冠军。

比赛于12时45分开始,时长180分钟,共计12支车队23个车组参赛。比赛开始,71号车组冲到全场第一位,453号车组紧随其后排在第二,原排位赛杆位77号车组由于早早进行换人,暂时排在全场末位。第三圈453号车组成功超越71号车组上升至全场第一, 1号车组也上升至第三位。十五圈过后,场上排名基本稳定,前五位分别为453号车组、71号车组、1号车组,72号车组与83号车组。77号车组此时也是一路追赶,已经上升到了全场第8的位置。

比赛进行到35分钟左右,各个车队陆续进入换人程序。但领先的453号车组仍坚持在赛道上,领先优势已经扩大至一圈。五分钟后,全场头名453号车组进站换人,此时全场前三位分别为453号车组,1号车组与71号车组。比赛进行到1个小时,61号与77号车组在维修站超速,被罚通过维修区。

比赛进入第二个小时,453号车组优势依旧很大,但是此时排在全场二、三位的CL2组1号与72号车组在多个弯道处展开了激烈争夺,最终72号车组成功超越上升至第二位,并拉开了近1秒的差距。在比赛进行到1小时20分左右,全场前三名同时进站换人,但是在出站时排名形势发生较大变化,71号车组与77号车组上升至二三位,1号与72号车组落至四五位。453号车组仍然保持领先优势。

比赛还剩下90分钟,全场前五的位置发生变化,453号车组已再次拉开较大的差距,77号车组则上升至全场第二位并与第三位的71号车组拉开近15秒的差距。CL2组的1号与72号车组依旧是你追我赶,名次交替,几个弯道后72号车组成功超越并拉开差距,升至全场第四。

比赛进行到2小时25分,在T4弯道,453号失控跌倒,紧随其中的83号赛车躲避不及撞了上去,引发安全车。453号车组赛车也是因此无法启动,只能迅速将计时器拆下返回维修区,使用备用车进行比赛。安全车返回维修站之后,比赛恢复,此时77号车组排在全场第一并逐步扩大优势,453号车组落至第三位,距前车有较大差距。最后10分钟,453号车组再次因为车辆问题进入维修站,最后遗憾退出比赛。而就在最后一圈,1号车组在T11弯处燃料耗尽,并借助外力通过终点线,未能完成比赛,遗憾错失领奖台。最后,来自宏远赛车队77号李宏/黄彦嘉/马赛车组以103圈的成绩拿下全场冠军,Dan Kruger Racing 71号Dan Kruger/吴荣志车组与Jim777y GT Racing Team 72号陈洪岩/李海波/叶加宇分列二三位。两队都完成了102圈。

组别方面,CL1组前三名分别为宏远赛车队77号李宏/黄彦嘉/马赛车组,Dan Kruger Racing 71号Dan Kruger/吴荣志车组,Dream Team梦想团队7号陈炫名/洪江坪;CL2组前三名分别为Jim777y GT Racing Team 72号陈洪岩/李海波/叶加宇,世钊车队37号姜江/江卓燃车组,世钊车队109号陈海磊/黄河车组;CL3组前三名分别为Dainese Lash Racing 83号欧阳豪/麦志聪车组,深圳299&YNSSC赛车队299号曾梓淇/罗涛/麦浩源车组,世钊车队56号蒋欧/陈亚磊车组。

全场冠军宏远赛车队77号车组表示,“拿到全场第一感觉非常不错,但是比赛中我们也犯了不少比较低级的错误,好在比赛的后半段我们及时调整,保持了一个好的心态,整个节奏也是越跑越好,最后拿下冠军,非常开心,也会继续参加明年的耐力赛。”

全场亚军Dan Kruger Racing 71号车组表示,“Dan Kruger是在十一月份澳门比赛时受了伤,这次带伤上阵并且完赛对他来说非常不容易,能够拿下全场第二离不开整个团队的帮助。”

全场季军Jim777y GT Racing Team 72号车组表示,“拿到全场第三,CL2组别的冠军非常激动,是整个团队的突破与成长。整个比赛中我们团队的配合都比较好,换车的节奏也掌握得不错,也很满意这次耐力赛取得的成绩。”

倍耐力是本次速度英雄3小时耐力赛的官方唯一指定轮胎供应商,根据此次赛事的赛场条件为车队提供了SC0、SC1与SC2三种类型的硬质的干胎来进行比赛,所有轮胎均源自WSBK的配置与结构,能够提升车辆操控性能,从而给予车手更多的可能去突破自己,跑出好成绩。

到此泛珠2019年的速度英雄赛事就告一段落了,期待明年3月泛珠春季赛车手们带来更加精彩的表现!

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