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22 Apr 2018 确认过眼神,安全尽兴就在赛道英雄·圈速王

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即将开始,准备出发

4月22日,新一季的赛道英雄·圈速王火热上演。近150台赛车汇聚到珠海国际赛车场,在这一天里尽情享受赛道飞驰的乐趣。

两天即满额,报名要抓紧

从2014年至今,赛道英雄·圈速王已经成长为一个广受欢迎的玩车平台。场均参与车辆稳定保持在140+,这个数字很好地诠释了赛道英雄·圈速王的热度,但还不能完全地展现它的魅力。但是换个方式讲,你就能感受到了:4月22日这一场活动,从报名信息发出,到名额满员截止,只用了两天的时间!也许仅仅是晚了半天,就报不上名了。因此许多消息滞后或是拖延症的车友,都向活动负责人——周强诉苦。作为活动负责人,周强同时也是许多车友的老相识,但名额爆满之后,也只能狠心关闭报名通道。毕竟赛道上,对安全保障给予再多的重视也不过分,活动安全、赛道安全、人员安全等的安全,值得以高标准执行,而这也是ZIC长期以来的基本素养。

安全规范引导,只为更尽兴

赛道英雄·圈速王活动在新赛季开始,逐步推行车手连体服、手套、头盔等基本装备的要求。实际上,很多车友都已经配备了,比如印着店家名称、改装品牌等的连体服,不止在赛场上成为活广告,更在比赛过程中发挥极大的作用。

连体服这些装备并不要求具有FIA认证,因此费用并不高,一套装备可以受用许多年;部分店家也会统一定制,印上赞助商的广告,可以租用给车友们。不论怎样,这些动作的核心目标只有一个,依然是为了让车友们可以玩得更安全更尽兴。

一日尽享阴晴冷热

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你追我赶

如果要数哪种职业最受天气影响,赛车应该是其中之一。晴天得换干胎,雨天得换雨胎,气温高时胎温升得快,气温低时热胎慢……这一天的赛道英雄·圈速王,就经历了丰富的天气变化,也让车友们从中获得宝贵经验。

早上九点多,CH1组陆续驶上赛道,GK5依然是组别大热车型,李佳陶、钟彬、梁统一、曾汉生等熟悉的面孔都参与了这一组,令组内的冠军争夺变得激烈。第一节练习时阴天小雨,数位车友因为还未热好胎,走线和刹车都没做到最佳。很快随着天气变晴朗,赛道英雄·圈速开始提升,两节练习、一节计时过后,由钟彬以2:05.184的成绩捧得冠军,亚军和季军分别是杨智荣和曾汉生。

CH2和CH3同场,是1.6T与NA2.0A车型的舞台。稀少的经典NSX,常见的思域,以及嘉年华ST这样的小钢炮,在赛道上相互竞争,也在冲击着2分钟的圈速大关。最后驾驶暴改GK5的吴就成以1:57.649的圈速拿下CH3组别冠军,陈志坚、汪洋分别获得亚军和季军;而CH2组别则由陈冠雄、陈浩贵、梁仕民分封获三甲。

CH5 & CH6方面,张祖豪、谢政洁、叶广文三人成为当天CH6组最速,其中张祖豪的圈速为1:53.223;而CH5的圈速稍慢,驾驶尚酷的柳杰文以1:57.876领跑夺冠,组内第二、第三名分别是柳骁、张毅坚。
GT组有高达33台参赛车,其中宝马M系列占比最高,不乏GTR、911、LOTUS等引人注目的车型。驾驶GTR的马嘉腾以1:47.683的圈速拿下GT A组冠军,何志荣、熊鹰排在该组的第二、三名;GT B组三甲是梁仲辉、吴裕男、陈梓杨;而GT C组三甲则是李俊杰、卢国雄、杨曦。

合璧组方面,男女搭配的玩法富含更多乐趣,陆汉杰/周艳娥、吴成娅/刘新发、黄立/沈艳,这三个组合联手拿下合璧A组的三甲,而合璧B组的冠军和亚军则由何梓洁/张进科、黄值刚/周泳珊获得。

与琛通杯MINI活动共舞

MINI能玩好玩,但是对于下赛道来说,新手车主或许有所保留。作为本场MINI车主赛道活动的运营,琛通集团的邓武先生介绍:“赛道英雄·圈速王以高标的安全服务提供了一个放心飞驰的舞台,通过这一次与赛道英雄·圈速王同场的活动,让MINI车主们尽享赛道乐趣的同时,也对MINI车型的特性,以及MINI的文化有更深入的感受和认同。”

一节练习与一节计时,让MINI车主尽享赛道乐趣的同时,也尝试了一把争冠军、夺奖杯的比赛玩法。李文超、刘长海获得MC1组的冠军与亚军奖杯,MC2组的三甲为曾勇、李皓宇、黄捷,MC3组由石强摘得冠军奖杯,MC4组的三甲则为俞军、何戎、古燕锋。

第二场赛道英雄·圈速王活动将于6月举行,请留意珠海国际赛车场的官方通告从速报名。

积分榜

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